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    APL正式退出商業運營;北美兩個最大港口擁堵嚴重

    時間:2020-10-12 14:59:43
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     一、APL正式退出商業運營!
        10月1日起,CMA CGM將成為集團在跨太平洋航線中的唯一承運人,APL正式退出商業化運營,將通過懸掛美國國旗的船隊,專注于美國政府方面的服務。
       通過此次調整,集團簡化了品牌戰略,以CMA CGM作為全球運營商,其他專業品牌則專注于特定市場:
       APL - 美國政府物資運輸專家,
       ANL – 以大洋洲為核心市場的海運領導者,
       CNC - 亞洲內部近海航運專家,
       Mercosul Lines - 巴西沿海航運專家,
       Containerships - 歐洲內部多式聯運領導者。
       二、北美兩個最大港口擁堵嚴重,多國經濟下滑嚴重
    據悉,在中國雙節期間,由于大量貨物涌入,導致北美兩大港口洛杉磯和長灘港擁堵嚴重!這可能導致未來幾周內船公司面臨嚴重延誤情況!
        一家美國貨運代理表示:“由于天氣原因導致的延誤,目前沒有船舶靠泊位置,接下來的時間里還會有更多大型集裝箱船駛入港口,情況只會越來越糟,船只無法足夠快地卸貨,可靠性也越來越差,最終會導致整個供應鏈承受更大的壓力。”
       另外據多國陸續公布的第二季度經濟數據顯示,全球經濟仍面臨眾多挑戰。全球主要跨國大企業認為,世界經濟在2022年前,不會恢復到疫情之前水平!
        美國《華爾街日報》刊文稱,美國人口普查局數據顯示,越來越多的美國人因疫情而挨餓。美國經濟經歷了1947年有紀錄以來的最大衰退,第二季度實際GDP按年率計算下滑32.9%
        日本內閣府發布的初步統計結果顯示,二季度日本實際GDP環比下降7.8%,按年率計算下降27.8%,降幅創二戰后最差紀錄。
        秘魯豐業銀行預計,受疫情影響,該國2020年國內生產總值(GDP)恐收縮11.5%。

     俄羅斯該季度GDP同比下降8.5%,各經濟領域普遍受疫情影響;巴西央行發布最新《焦點預測》,將2020年巴GDP預期由負增長5.62%上調至負增長5.52%,系連續第七周上調。
        法國國家統計與經濟研究所(Insee)近日公布報告稱,受禁足令影響,第二季度法國國內生產總值同比下降13.8%,創二戰后最大跌幅。
        德國聯邦統計局公布數據,2020年二季度德國國內生產總值(GDP)環比下滑10.1%,同比下降11.7%,創下近50年來最大的環比降幅。


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