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    合肥國家物流樞紐建設有序推進 建設方案已上報國家部委

    時間:2020-09-16 11:37:17
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          作為國家物流樞紐布局承載城市,合肥如何在國家物流樞紐建設中尋求突破?今年初,省兩會期間,多位省人大代表、省政協委員就提出了多條相關建議。來自省發改委的消息透露,合肥陸港型國家物流樞紐建設方案已報送至國家相關部委。今后,將重點依托派河港建設生產服務型國家物流樞紐,積極培育打造商貿服務型國家物流樞紐。

    【呼吁】

    省市共建打造合肥國家物流樞紐

          2018年12月,合肥市被國家發改委和交通運輸部聯列為國家物流樞紐布局承載城市。去年,第一批23家國家物流樞紐名單公布。在今年初的省兩會上,省政協委員韓東亞呼吁,“合肥應加緊申報建設國家物流樞紐。”無獨有偶,省人大代表張立野也提出,建議“省市共建支持合肥國家物流樞紐建設”。

          委員和代表們認為,合肥作為國家長江經濟帶和“一帶一路”兩大戰略雙覆蓋節點城市,應充分發揮全國性綜合交通樞紐和產業發展優勢,在省市統籌共建下加大國家物流樞紐建設推進力度,縮小與先發城市間的差距,強化在國家物流樞紐網絡布局中的地位。

           張立野提出,應該從省級層面統籌指導樞紐布局建設,重點對目前條件較為成熟的、申報成功可能性較大的樞紐提供專業指導,引導其對照樞紐建設要求編制申報方案;對目前條件暫未成熟、但發展潛力較大的樞紐,提供有針對性的布局建設指導。

           另外,建議在申報過程中,省級層面幫助推動與鐵路等方面的溝通協調,協調推動解決土地指標、鐵路專用線建設等有關問題,加大對合肥申報建設國家物流樞紐的支持力度。

    【現狀】

    打造物流樞紐合肥有基礎也有優勢

          打造物流樞紐,需要強大的基礎設施作為支撐。在這方面,合肥市擁有現實基礎,也有獨特的區位優勢。

          合肥是全國性綜合交通樞紐,已形成鐵路、公路、水路、航空等多種運輸形式并存的立體交通運輸體系,“米”字形高鐵網絡基本形成;“一環七射”的高速公路網絡逐漸完善,可聯通全國高速公路網,具備跨區域、大批量物資運輸的優勢條件。

          以鐵路為例,合肥中歐班列開行6年來,相繼開通21條線路,覆蓋德國、俄羅斯、荷蘭等8個國家、24個國際城市,在歐洲、中亞多國構筑起一條條互惠共贏的“綠色通道”“黃金通道”。至今,累計發運量已突破1000列,進出口貿易額超350億元。

          除了是“雙節點”城市,合肥還是合肥都市圈、合蕪蚌國家自主創新示范區核心城市,地處長三角地區和中部地區的中樞位置,是連接我國東部、中部、西部三大地帶的天然紐帶之一。為此,合肥對南北物資交流和東引西進具有重要戰略支點作用。

    【進展】

    建設方案已經上報至國家相關部門

         “合肥國家物流樞紐建設對于發揮合肥全國性綜合交通樞紐優勢,實現物流資源優化配置,提升物流服務質量,推動我省物流業高質量發展意義重大。”省發改委貿易和服務業處相關負責人介紹,合肥被列為國家物流樞紐布局承載城市以來,有關部門高度重視合肥國家物流樞紐建設。

          去年以來,省發改委積極指導合肥市物流樞紐布局建設,協調解決建設過程中存在的問題和困難。針對性分析合肥市樞紐布局建設現狀、問題,提出相關對策建議;組織合肥市及重點物流企業對標第一批國家物流樞紐,研究分析申報建設國家物流樞紐的優勢、短板及未來建設方向,并協調合肥市樞紐建設主體赴成都、西安開展專題學習。

          同時,省發改委會同省交通廳、中國鐵路上海局集團、合肥海關等部門,從支持樞紐項目建設、協商解決用地指標,爭取鐵路專用線建設資金,優化港口運營等方面共同解決樞紐建設過程中存在的問題,形成工作合力。

          值得一提的是,今年3月以來,通過反復修改及專家論證,在省發改委和省交通廳的指導及審核下,《合肥陸港型國家物流樞紐建設方案》已按程序推薦報送至國家發改委和交通運輸部。

    【計劃】

    依托派河港建設生產服務型國家物流樞紐

          省發改委貿易和服務業處相關負責人表示,從總體上看,合肥國家物流樞紐建設正有序推進,這對合肥進一步發揮“一帶一路”節點作用,推動長三角一體化進程,加快產業集聚和經濟高質量發展有重要的指引和支撐作用。“但合肥陸港型國家物流樞紐尚未通過審批,還需要進一步統籌建設,分類指導,加強支持。”

          下一步,省發改委將積極會同相關部門,加強調研摸底,統籌規劃、政策支持,增強部門合力,共同謀劃合肥市國家物流樞紐建設布局。“在規劃現代物流業發展布局時,考慮將國家物流樞紐建設相關內容納入,以規劃引導,增強樞紐規模,降低物流成本,提升運營質效,全面提升合肥國家物流樞紐在全國的競爭力。”

          同時,通過分類指導,進一步加強合肥國家物流樞紐建設力度。除了要積極同國家發改委溝通協調,還將結合合肥市實際,選擇基礎條件成熟、市場需求旺盛、發展潛力較大的物流樞紐進行重點培育,重點依托派河港建設生產服務型國家物流樞紐,積極培育打造商貿服務型國家物流樞紐。

    【保障】

    給予重大物流樞紐建設項目資金傾斜

          “在要素保障方面,根據物流樞紐項目進度及用地報批時序,有效配給土地指標,確保項目及時落地。”省發改委貿易和服務業處相關負責人透露,接下來,對能夠在國家層面立項的,列入省級調度的物流樞紐項目,將分別申請國家預留用地計劃和使用省級用地計劃予以保障。對其他類物流樞紐項目,由省下達到合肥市的用地計劃予以保障。

          今后,省發改委還將會同合肥市,加強與國家發改委和鐵路方面溝通銜接,在鐵路專用線建設資金、線路接軌等方面爭取更大的支持。另外,發揮省服務業引導資金作用,在合肥市重大物流樞紐建設項目上給予相應傾斜。

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